উদ্ভাবকরা মানবজাতির জীবন এবং ইতিহাসে বিশাল অবদান রেখেছেন। তারা তাদের সাহসী ধারণা এবং প্রকল্পগুলি উজ্জ্বল সৃষ্টিতে মূর্ত করেছেন, তত্ত্ব থেকে অনুশীলনে চলে গেছে। দুর্ভাগ্যক্রমে, পরীক্ষাগুলি সবসময় সফলভাবে শেষ হয় নি এবং কিছু আবিষ্কারগুলি তাদের নির্মাতাদের মৃত্যু ঘটায়।
ফ্রানজ রিচেল্ট এবং তার প্যারাসুট
ফ্রেঞ্চ রিচেল্ট ছিলেন অস্ট্রিয়ান বংশোদ্ভূত ফরাসী উদ্ভাবক। 1898 সালে তিনি ভিয়েনা থেকে প্যারিসে চলে আসেন, যেখানে তিনি ফরাসি নাগরিকত্ব পান। রিকেল্ট বাণিজ্য দ্বারা একটি দরজী ছিল। তিনি বিমানের পাইলটদের জন্য প্যারাসুট রেইনকোটের বিকাশে আগ্রহী হয়ে ওঠেন। রিচেল্ট একটি ব্যবহারিক এবং দক্ষ মামলা তৈরি করতে চেয়েছিলেন যা বিমান দুর্ঘটনায় পাইলটদের বাঁচতে সহায়তা করবে।
তিনি তার বাড়ির পঞ্চম তলা থেকে পড়ে যাওয়া ডামি ব্যবহার করে তার প্রথম পরীক্ষা করেছিলেন। এই সমস্ত পরীক্ষাগুলি সফল হয়নি, এবং রিচেল্ট সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে একটি উচ্চতর পরীক্ষার প্ল্যাটফর্মের প্রয়োজন। 1912 এর শুরুতে, তিনি প্যারিসের কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে একটি পরীক্ষা চালানোর অনুমতি পেয়েছিলেন। তবে এখন তিনি সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে এমনকি প্লেশুটের পোশাকটি নিজের হাতে রাখবেন, এমনকি বেলির জন্য দড়ি ব্যবহার না করেই। তিনি আইফেল টাওয়ারের নীচের প্ল্যাটফর্ম থেকে লাফিয়েছিলেন, তবে প্যারাসুটটি খোলা হয়নি। হিমশীতল থেকে 57 মিটার উচ্চতা থেকে পড়ে যাওয়া আবিষ্কারককে তাত্ক্ষণিকভাবে হত্যা করে।
প্যারাসুট অগ্রগামী হিসাবে ফ্রাঞ্জ রেইচেল্ট প্রায় ভুলে গেছেন। তার স্বপ্নটি বাস্তবে রূপ নেয়নি এবং প্যারাসুট আবিষ্কারের পেটেন্টটি ১৯১২ সালের মার্চ মাসে ফ্রান্সে গ্লেব কোটেলনিকভ পেয়েছিলেন।
হেনরি স্মোলিনস্কি: ফ্লাইং কার ক্রাশ
উদ্ভাবক হেনরি স্মোলিনস্কি ছিলেন উড়োজাহাজের প্রকৌশলী, নর্থরোপ ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজির স্নাতক। তিনি পরিবহণের দুটি পদ্ধতির সমন্বয়ে একটি বহুমুখী নকশা তৈরি করেছিলেন: একটি গাড়ি এবং একটি বিমান। এই মেশিনটির ডিভাইস ধরে নেওয়া হয়েছে, যদি প্রয়োজন হয় তবে রিয়ার, এভিয়েশন, সামনে থেকে অটোমোবাইল আলাদা করা হবে।
স্মোলিনস্কি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রে অ্যাডভান্সড ভেহিকল ইঞ্জিনিয়ার্স প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। এর মূল লক্ষ্যটি ছিল উড়ন্ত মেশিনগুলির উত্পাদন এবং বাজারে তাদের প্রচার। 1973 সালে, সংস্থা দুটি পরীক্ষামূলক গাড়ি তৈরি করেছিল। উভয় প্রধান অংশের ঘাঁটিগুলি একটি ফোর্ড পিন্টো গাড়ি এবং একটি সেসনা স্কাইমাস্টার বিমান থেকে নেওয়া হয়েছিল। সেপ্টেম্বর 1973 সালে, Seams এর নিম্ন মানের ওয়েল্ডিংয়ের কারণে পরীক্ষার একটি ফ্লাইটের সময়, একটি ডানা গাড়ি থেকে নেমেছিল। হেনরি স্মোলিনস্কি এবং সংস্থার ভাইস প্রেসিডেন্ট হ্যারল্ড ব্লেক নিহত হয়েছেন।
ভ্যালিরিয়ান আবাকভস্কি - এয়ার গাড়ির আবিষ্কারক
রিগায় জন্ম নেওয়া ভ্যালরিয়ান আবাকভস্কি একটি উচ্চ-গতির এয়ার কার ডিজাইন করেছিলেন। এই গাড়িটি একটি পরীক্ষামূলক উচ্চ-গতির গাড়ি ছিল একটি এয়ার চালক এবং একটি বিমান ইঞ্জিন সহ। এর আসল উদ্দেশ্য ছিল সোভিয়েত কর্মকর্তাদের মস্কো থেকে আসা এবং পরিবহন করা। মস্কো থেকে তুলা কয়লা খনিতে পরীক্ষার ভ্রমণের সময়, আবিষ্কারটি পুরোপুরি কাজ করেছিল, তবে রাজধানীতে ফিরে এসে গাড়িটি লাইনচ্যুত হয়েছিল। আবাকভস্কি এবং আরও পাঁচ জন মারা গিয়েছিলেন। ১৯২১ সালে আবাকভস্কির 26 বছর বয়সে দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল।
ভ্যালারিয়ান ইভানোভিচ আবাকোভস্কি এবং আরও পাঁচজনকে মস্কোর ক্রেমলিন প্রাচীরের নিকটে সমাহিত করা হয়েছিল।
মারিয়া স্ক্লোডোস্কা-কিউরি: অনিরাপদ বিজ্ঞান
মারিয়া স্ক্লাডোভস্কা-কুরি বিজ্ঞানে দুর্দান্ত অবদান রেখেছিলেন। তিনি দুবার নোবেল পুরষ্কার পেয়েছিলেন: পদার্থবিদ্যায় (তার স্বামী পিয়েরে কুরি এবং বিজ্ঞানী হেনরি বেকারেলের সাথে) এবং রসায়নে in তিনি তেজস্ক্রিয়তা, ইস্পাতের চৌম্বকীয় বৈশিষ্ট্য তদন্ত করে রাসায়নিক উপাদান রেডিয়াম এবং পোলোনিয়াম আবিষ্কারে অংশ নিয়েছিলেন।
মেরি কুরি তার আবিষ্কারগুলি চিকিত্সা ক্ষেত্রে প্রয়োগ করেছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, তিনি এক্স-রে মেশিনের সরঞ্জাম ও রক্ষণাবেক্ষণে জড়িত ছিলেন। সুরক্ষা ছাড়াই তেজস্ক্রিয় পদার্থের সাথে দীর্ঘমেয়াদী কাজ দীর্ঘস্থায়ী বিকিরণের অসুস্থতার দিকে পরিচালিত করে এবং ১৯৩34 সালের জুলাইয়ে তিনি মারা যান।
