ভ্রমণের সময়, যাত্রীরা কোনও ঘটনা ছাড়াই তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর আশা করে। এটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই হয়, যেহেতু পরিবহনের প্রতিটি মোডের গ্রাহকদের সুরক্ষার জন্য দায়বদ্ধ একটি ইউনিট থাকে।
প্রয়োজনীয়
কাজের বিবরণ
নির্দেশনা
ধাপ 1
পরিবহন সুরক্ষা মেনে চলার জন্য, কিছু নির্দিষ্ট ব্যবস্থার একটি সেট তৈরি করা প্রয়োজন, যা যাত্রীদের জীবন ও স্বাস্থ্যের হুমকির কারণগুলির উপস্থিতির সম্ভাবনা হ্রাস করার লক্ষ্যে হওয়া উচিত। এছাড়াও, পরিবহন ইউনিটের কার্গো, রোলিং স্টক এবং সুবিধাগুলির ক্ষতি রোধ করা জরুরী।
ধাপ ২
মূলত, সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য নেওয়া বিভিন্ন পদক্ষেপের সেট বিভিন্ন ধরণের পরিবহণের জন্য সর্বজনীন। বিশেষত, রোলিং স্টকের প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা বাধ্যতামূলক নিয়ম। শহরগুলির অভ্যন্তরে যাত্রী পরিবহন (বাস, ট্রলিবাস, ট্রাম, মেট্রো) দিনে অন্তত একবার পরিদর্শন করা হয়। প্রতিটি বিমানের পরে বিমানগুলি পর্যবেক্ষণ করা হয়, এবং প্রতিটি বড় স্টেশনে চলাচলের সময় এবং টার্নওভারের স্থানে রেল পরিবহন পরিদর্শন করা হয়। পরিদর্শনের ফলাফলের উপর ভিত্তি করে, প্রযুক্তিগত দল সিদ্ধান্ত নেয় যে যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ করা দরকার কিনা।
ধাপ 3
পরিকাঠামোগত রাজ্যের উপর বিশেষ নিয়ন্ত্রণ পরিচালিত হয়। রেল পরিবহণে, বিশেষত, যখন রেলটি ভারীভাবে পরিহিত হয়, তখন একটি গতির সীমা চালু করা হয় বা তথাকথিত "উইন্ডোজ" তৈরি করা হয়, যার সময় মেরামত ও পুনরুদ্ধার ট্রেনগুলি রেল এবং স্লিপারগুলি প্রতিস্থাপনে নিযুক্ত হয়। মোটর পরিবহনে সবচেয়ে খারাপ অবকাঠামো গড়ে উঠেছে, যেহেতু অনেক ফেডারাল হাইওয়েতে রাস্তার পৃষ্ঠের গুণমানটি কাঙ্ক্ষিত হতে পারে না leaves
পদক্ষেপ 4
পরিবহন সংস্থাগুলি প্রায়শই তাদের কর্মীদের জন্য জরুরি পরিস্থিতিতে কীভাবে আচরণ করতে হয় তা শেখানোর জন্য তাদের বিশেষ মানসিক প্রশিক্ষণের ব্যবস্থা করে। শত শত যাত্রীর জীবন বাহক সংস্থার কর্মীদের কর্মের উপর নির্ভর করে, এদিকে এত মনোযোগ দেওয়া হয়।
পদক্ষেপ 5
পরিবহণে সন্ত্রাসী হামলার সংখ্যা বেড়ে যাওয়ার সাথে সাথে সমস্ত বিমানবন্দর এবং রেলস্টেশনগুলিতে মেটাল ডিটেক্টর বসানো হয়েছিল এবং পুলিশ টহল দলগুলির সংখ্যা বাড়ানো হয়েছিল। এছাড়াও, বিশেষ ইউনিট তৈরি করা হচ্ছে, যার মূল কাজটি হ'ল সাধারণ যাত্রী ট্র্যাফিক লোকদের মধ্যে চিহ্নিত করা যা অন্যদের জন্য সম্ভাব্য বিপদজনক।
