সম্ভবত পৃথিবীর কোনও একক শহর নয়, একটি একক রাস্তাও এমন কোনও সড়কের লক্ষণ ছাড়াই কল্পনা করা যায় না যা শৃঙ্খলা ও প্রশান্তি বজায় রাখতে সহায়তা করে। রাস্তার লক্ষণ ব্যতীত রাস্তাগুলি পুরো বিশৃঙ্খলায় পরিণত হত: দৌড়াদৌড়ি গাড়ি, অবিরাম দুর্ঘটনা এবং অনেকগুলিই খুব মনোরম নয়। তবে, ছোট্ট একটি ইউরোপীয় শহরগুলির কর্তৃপক্ষ অপ্রত্যাশিতভাবে একটি পরীক্ষা চালানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে - তারা সমস্ত চিহ্নগুলি রাস্তা থেকে সরিয়ে দিয়েছে!
একটি ঝুঁকিপূর্ণ পরীক্ষা
ইউরোপীয় শহরগুলির কর্তৃপক্ষগুলি ইচ্ছাকৃতভাবে রাস্তাগুলি থেকে ট্রাফিকের লক্ষণগুলি সরিয়ে দেয়, ইউরোপীয় শহরগুলির কর্তৃপক্ষগুলি একটি ট্র্যাফিক ধসে পড়ে এবং মহাসড়কের দুর্ঘটনায় একটি নিয়ন্ত্রণহীন বৃদ্ধি ঘটায়। অনেকেই হতাশ পদক্ষেপ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেননি; তারা তাদের এই পদক্ষেপটি ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তারা রাস্তায় সুরক্ষার সমস্যার দিকে মনোযোগ বাড়ানোর চেষ্টা করেছিলেন।
এটি কৌতূহলজনক যে খুব মাঝারি ট্র্যাফিক সহ শহরগুলিই দুর্ঘটনার অ্যালার্ম বাজিয়েছিল। যেখানে প্রতি বছর ১০ টি দুর্ঘটনা ঘটে তারা ইতিমধ্যে বিপর্যয়!
নেদারল্যান্ডসের ড্রচটেন শহর, জার্মান শহর বোম্টে এবং অন্যান্য রাস্তাঘাটের চিহ্নের অভাবে এই জাতীয় প্রোগ্রামে অংশ নিচ্ছে। পরীক্ষার প্রত্যেকে অনুমোদনের সাথে মিলিত হয় নি, তদুপরি, কঠোর জার্মান আইন অনুসারে, শহরের প্রধানকে "নগরবাসীকে বিপদে ফেলে" দেওয়ার জন্য সত্যিকারের কারাদণ্ডের হুমকি দেওয়া হয়েছিল।
এটি লক্ষণীয় যে এই ধরণের পদক্ষেপগুলি ড্রাইভারদের উপর আশ্চর্যজনক প্রভাব ফেলে, গাড়ি চালানোর সময় এগুলি অনেক বেশি সংগৃহীত এবং আরও মনোযোগী হয়ে ওঠে, দুর্ঘটনার মাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে। এমনকি একটি সফল পরীক্ষা জরুরি প্রতিক্রিয়ার পুরো তত্ত্বের ভিত্তি হয়ে ওঠে।
সাধারণ মহাকাশ তত্ত্ব
হান্স মন্ডারম্যান দ্বারা বিকাশ করা সাধারণ স্থানের তত্ত্বটি হ'ল শহর থেকে সমস্ত ট্র্যাফিক লাইট এবং লক্ষণগুলি সরিয়ে ফেলা যাতে চালক তার চারপাশের বিশ্বে মনোনিবেশ করতে পারে। বিকাশকারী হান্স বিশ্বাস করে যে তাকে ঘিরে থাকা ধাতব চিহ্ন হিসাবে চালকের উপর অবিচ্ছিন্ন চাপ জ্বালা ও চাপ দেয়, যেন বলে যে: "আপনি কোথায় যাচ্ছেন তা দেখুন।" একই সময়ে, নিয়ন্ত্রক লক্ষণগুলির উপস্থিতি কোনও ব্যক্তিকে ভাবতে দেয় না, কারণ সমস্ত সিদ্ধান্ত ইতিমধ্যে চিহ্নগুলিতে লেখা রয়েছে।
প্রথম রাস্তা লক্ষণগুলি ছিল গাছের ছালের যাত্রীদের খাঁজ, পরে তাদের কাঠের মূর্তি দ্বারা প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল এবং কেবল 13 তম শতাব্দীর ট্যাবলেটগুলি ইঙ্গিতযুক্ত শিলালিপি দ্বারা উপস্থিত হয়েছিল।
পরীক্ষার সাফল্য অনেক শহর দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল, উদাহরণস্বরূপ, ড্রচটনে এর আগে এক বছরে প্রায় 8 টি দুর্ঘটনা ঘটেছিল এবং নতুনত্বের পরে তাদের সংখ্যা শূন্য ছিল। বমতে শহরের পুলিশ আধিকারিকেরা একই ইতিবাচক বৈশিষ্ট্য রেকর্ড করে: প্রায় 13,000 গাড়ি প্রতিদিন এই শহরের রাস্তাগুলি দিয়ে যায় এবং অতীতে সপ্তাহে অন্তত একবারই একটি গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটেছিল। তবে এই পরীক্ষাটি চালুর পরে দুর্ঘটনার হার শূন্যে নেমে যায়।
এটি লক্ষণীয় যে বমতে এক বছরে 50 টির বেশি দুর্ঘটনা ঘটেছিল, তবে রাস্তার লক্ষণগুলি সরানোর পরে সমস্ত সমস্যা নিজেরাই সমাধান করা হয়েছিল। শহরে একটি মাত্র রাস্তার চিহ্ন রয়েছে, যা পথচারী এবং সাইকেল আরোহীদের সম্পর্কে অবহিত করে, যারা অবশ্যই গাড়ি চালকদের সাথে ক্যারেজওয়েটি ভাগ করে নিতে পারেন।
সুতরাং, ইউরোপীয় ইউনিয়নের সফল পরীক্ষামূলক প্রোগ্রামটি "দোলা দিয়ে" গেছে, দুর্ঘটনার মাত্রা হ্রাস পেয়েছে, চাকার পিছনে চালকরা কিছুটা স্বাচ্ছন্দ্য এবং আত্মবিশ্বাসী বোধ করেন।
