সাইকেলের টায়ার চিহ্নগুলি কীভাবে দাঁড়িয়ে আছে

সুচিপত্র:

সাইকেলের টায়ার চিহ্নগুলি কীভাবে দাঁড়িয়ে আছে
সাইকেলের টায়ার চিহ্নগুলি কীভাবে দাঁড়িয়ে আছে

ভিডিও: সাইকেলের টায়ার চিহ্নগুলি কীভাবে দাঁড়িয়ে আছে

ভিডিও: সাইকেলের টায়ার চিহ্নগুলি কীভাবে দাঁড়িয়ে আছে
ভিডিও: সাইকেলের টায়ার টিউব ফেটে গেলে কিভাবে সারাতে হয়। 2024, মার্চ
Anonim

সাইকেলের টায়ার চিহ্নিত করার জন্য নির্দিষ্ট মান রয়েছে। ব্যতিক্রমগুলি হ'ল যুক্তরাজ্য এবং ফ্রান্স, যা তাদের নিজস্ব সিস্টেম ব্যবহার করে। চিহ্নিতকরণটি টায়ারের প্রস্থ এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাস সম্পর্কে কখনও কখনও উচ্চতা সম্পর্কে তথ্য দেয়।

সাইকেলের টায়ার চিহ্নগুলি কীভাবে দাঁড়িয়ে আছে
সাইকেলের টায়ার চিহ্নগুলি কীভাবে দাঁড়িয়ে আছে

বাইসাইকেল টায়ার লেবেলিং সিস্টেমগুলির বৈচিত্রতা এবং পারস্পরিক অসামঞ্জস্যতা

সাইকেলের টায়ারের সাধারণভাবে গৃহীত শ্রেণিবদ্ধকরণটি আন্তর্জাতিক সংস্থা স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এটি সংক্ষিপ্ত বিবরণ ETRO দ্বারা পরিচিত - রিমস এবং ক্যাপসের জন্য ইউরোপীয় প্রযুক্তি সংস্থা। কেবল ব্রিটেন এবং ফ্রান্সেই এই ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়নি। চিহ্নিতকরণটি বাইকের টায়ারের প্রস্থ এবং মিমি এর অভ্যন্তরের ব্যাসকে নির্দেশ করে। রিমের আকার নির্বাচন করতে আপনাকে এটি জানতে হবে। পরামিতিগুলি প্রায়শই ইঞ্চিগুলিতে নির্দেশিত হয় তবে এ জাতীয় চিহ্নগুলি যথেষ্ট সঠিক নয়। আপনি আরও বিস্তারিতভাবে চিহ্নিত করার প্রকারগুলি বিবেচনা করতে পারেন।

সাইকেলের টায়ারের লেবেলিং বোঝার বিষয়টি একই কারণে জটিল যে একই দেশে বিভিন্ন দেশে একই টায়ারের আকার পৃথকভাবে লেবেল করা যেতে পারে। অতএব, প্রায়শই একই এনকোডিং মানে একই আকার হয় না। বিভ্রান্তি বিশ শতকের মাঝামাঝি সময়ে শুরু হয়েছিল। তারপরে, একই সময়ে, টায়ারগুলি একইভাবে চিহ্নিত করা হত, একই রিমের জন্য উপযুক্ত। ফলস্বরূপ, একটি 25 মিমি প্রশস্ত টায়ার একটি আকার 26 রিমে ফিট করে, যখন চাকার আসল বাইরের ব্যাস 24 7/8 '' ছিল was এছাড়াও 70 এর দশকে, প্রতিযোগিতায় সুবিধা অর্জনের জন্য টায়ারের প্যারামিটারগুলি নির্দিষ্ট করে দেওয়ার ক্ষেত্রে প্রস্তুতকারকের একটি ইচ্ছাকৃত অসততা ছিল।

Ditionতিহ্যবাহী চিহ্ন এবং ইউরোপীয় মান

দুটি সংখ্যার সাথে চিহ্নিত করা চিরাচরিত বলে মনে করা হয়। এর মধ্যে প্রথমটির অর্থ টায়ারের বাইরের ব্যাসের মান। উদাহরণস্বরূপ, নম্বর সিস্টেমের উপর নির্ভর করে 26 '' বা 700 মিমি। দ্বিতীয় সংখ্যাটি টায়ারের প্রস্থকে নির্দেশ করে। ফ্রান্সে, এর জন্য একটি চিঠি কোড ব্যবহার করা হয়, যেখানে এ হ'ল সংকীর্ণ টায়ার, ডি প্রস্থের চেয়ে প্রশস্ত। সুতরাং, সাইকেলের টায়ারে চিহ্নিতকরণটি দেখে মনে হচ্ছে: 26 × 1.75, 27 × 1 1/4, 650B। আপনি লক্ষ করতে পারেন যে প্রস্থটি দশমিক এবং সাধারণ উভয় ভগ্নাংশ দ্বারা নির্দেশিত হতে পারে। এটি পরিষ্কার করা উচিত যে এগুলি গাণিতিক সাম্য থাকা সত্ত্বেও বিনিময়যোগ্য উপাধি নয়। এগুলি বিভিন্ন আকারের টায়ার।

প্রচলিত সিস্টেমের বিপরীতে, সাধারণত গৃহীত ETRO স্ট্যান্ডার্ড কেবল মিমিতে সাইকেল টায়ার পরামিতিগুলির ইঙ্গিতটি স্বীকৃতি দেয়। ফলাফলটি তিন অঙ্কের একটি নম্বর। আপনি সাধারণ ভগ্নাংশ সহ ETRO এবং traditionalতিহ্যবাহী সিস্টেমের মধ্যে চিঠিপত্র আনতে পারেন: 622 = 28x1 ¾, 635 = 28x1 ½, 622 = 28x1 ½, 630 = 27x …, 622 = 27 × 1 ¼, 571 = 26 × 1, 597 = 26 × 1 ¼, 590 = 26 × 1, 584 = 26 × 1 ½, 571 = 26 × 1 ¾, 520 = 24 × 1, 547 = 24 × 1 ¼, 533 = 24 × 1 ½, 540 = 24 × 1 3/8, 445 = 20 × 1 ¼, 406 = 20 × 1 ¾, 419 = 20 × 1 ¾, 205 = 12 ½ × 2 ¼ ¼ ইটিআরও স্ট্যান্ডার্ড এবং traditionalতিহ্যবাহী দশমিক সিস্টেমের সাথে সম্মতি: 559 = 26 × 1.00 থেকে 2.3, 599 = 26 × 1.375, 507 = 24 × 1.5 থেকে 24 × 2.125, 406 = 20 × 1.5 - 20 × 2.125।

প্রস্তাবিত: