বাঁধটি একটি প্রতিরক্ষামূলক জলবাহী কাঠামো যা অঞ্চলটিকে জলের উপাদানগুলি থেকে রক্ষা করে: বন্যা, তরঙ্গ। সমস্ত বাঁধগুলি হয় বন্ধ বা প্রতিরক্ষামূলক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। এছাড়াও, নির্মাণের পদ্ধতিতে, যে উপকরণগুলি থেকে তারা তৈরি করা হয় এবং কাঠামোগুলি ইনস্টল করা হয় তার সময়কালেও পার্থক্য রয়েছে।
বসন্তের বন্যা এবং বন্যার হাত থেকে কোনও নির্দিষ্ট অঞ্চলকে রক্ষা করতে বাঁধগুলি ইনস্টল করা যেতে পারে। প্রায়শই, নদী বা সমুদ্রের তীরে অবস্থিত কৃষিজমি এবং বসতিগুলি এভাবে বেড়া হয়। বন্দরগুলিতে স্লুইসকে স্রোত এবং তরঙ্গ থেকে রক্ষা করার জন্য বাঁধগুলি ইনস্টল করা হয়, যাতে জাহাজগুলি নিরাপদে যোগাযোগ করতে, লক করতে এবং বন্দরটি ছেড়ে যেতে পারে।
একটি বাঁধ এবং বাঁধের মধ্যে পার্থক্য এই সত্য যে একটি বাঁধ সবসময় একটি চাপ কাঠামো মধ্যে নিহিত। বাঁধটি যখন প্রয়োজন হয় তখন একটি মুক্ত-প্রবাহ কাঠামো বা পরিবর্তনশীল-চাপ কাঠামো হতে পারে, উদাহরণস্বরূপ, সমুদ্রপৃষ্ঠের নীচে অবস্থিত অঞ্চলগুলিতে বেড়া নির্মাণের সময়।
বাঁধটি নির্মাণের পদ্ধতি প্রাকৃতিক এবং মনুষ্যসৃষ্টে বিভক্ত। প্রাকৃতিক কাঠামোগুলি সুযোগ দ্বারা তৈরি করা হয়, যখন জলের স্রোত একটি জ্যাম তৈরি করে, লগ এবং বরফের এক জায়গায় এক জায়গায় নিয়ে আসে। এছাড়াও, নদীতে বসবাসকারী বিভারগুলি জঞ্জাল গাছ বা অন্যান্য গৃহীত সামগ্রী থেকে বাঁধ নির্মাণ করে ব্যাকওয়াটার তৈরি করে।
মনুষ্যনির্মিত স্ট্রাকচারগুলি পাথর, রাজমিস্ত্রি, পৃথিবী, কংক্রিট, রিইনফোর্ডেড কংক্রিট দিয়ে তৈরি। ধাতু, কাঠ, কৃত্রিম উপকরণও ব্যবহার করা যেতে পারে।
বাঁধগুলি নির্মাণের সময় অনুযায়ী তারা স্থায়ী এবং অস্থায়ীভাবে পৃথক হয়। বন্দরগুলিতে নিয়মিত বন্যার জায়গায় স্থায়ী বেড়া ইনস্টল করা হয়। অস্থায়ী - নদীর তীরে নির্মাণ কাজ চালানোর জন্য।
স্থায়ী জলবাহী কাঠামো বিশেষ যত্ন সহকারে বাহিত হয়। পরিকল্পনার বিকাশ সেরা প্রকৌশলী দ্বারা পরিচালিত হয়, অন্যথায়, সামান্য ভুলের সাথেই, জল সুরক্ষিত অঞ্চলে প্লাবিত হবে। জলের উপাদান মারাত্মক ক্ষতির কারণ হতে পারে, তাই বাঁধটি শক্তিশালী কংক্রিট ব্লক থেকে ইনস্টল করা হয়।
তদুপরি, জরুরী ক্ষেত্রে, একটি আসন্ন বন্যা বা বন্যা থেকে জনবসতি রক্ষার জন্য, বাঁধগুলি বালির ব্যাগ বা ধ্বংসস্তূপ ব্যবহার করে তৈরি করা হয়।
